Liikenneturva

ETURENGAS
Liikenneturvan tiedotuslehti sidosryhmille 01/2005

Uudet autot turvallisempia

Julkisestikin on käyty keskustelua siitä, ovatko uudet automallit turval- lisempia kuin entiset? Nyt aihetta voidaan tarkastella myös tilastoista. Tilastokeskus on liittänyt tieliikenneon- nettomuustietokantaan tiedon onnetto- muudessa olleiden autojen iästä.

Vuoden 2003 onnettomuuksissa kuudesta kahdeksaan (6 -8) vuotta vanhemmissa henkilöautoissa kuolemanriski näyttää olevan lähes kaksi kertaa suurempi kuin uusissa. Loukkaantuneiden määrässä on myös muutosta, mutta ero uudempien ja vanhempien autojen välillä on huomattavasti pienempi.  


Katso kuvat suurempana

On merkille pantavaa, että muutos näyt- tää tapahtuneen juuri vuosien 1996 – 1998 vaiheilla. Silloin turvatyynyt alkoivat tulla vakiovarusteiksi uusiin automalleihin. EU:n törmäysdirektiivit tulivat voimaan 1996 ja pian Euro NCAP törmäystestien tähdet tulivat automarkkinoinnissa tär- keiksi autojen turvallisuusindikaatto- reiksi. 

Uudemmat autot näyttävät siis olevan turvallisempia. Seitsemän vuoden ikäiset tai sitä uudemmat autot ovat tilastollisesti merkitsevästi turvalli- sempia vakavissa onnettomuuksissa.

Vuoden 2004 tiedot ovat käytettävissä muutaman kuukauden päästä. Silloin aineisto on suurempi ja autojen iän ja turvallisuuden yhteyksiä voidaan tarkastella ehkä yksityiskohtaisemmin.

Veli-Maitti Sorvala
veli-matti.sorvala@liikenneturva.fi

<< alkuun