• Mieskuljettajien kuolemanriski on selvästi naisia suurempi. Se on alle 34 -vuotiailla lähes viisinkertainen naiskuljettajiin verrattuna. Keski-ikäiset miehet ajavat liikennesuoritteesta suurimman osan.  
  
  
• Eniten päihtyneenä ajavat keski-ikäiset miehet. Tyypillinen punaisia päin ajava on keski-ikäinen tai nuori mies.   
  
  
• Ylinopeutta ajetaan erityisesti taajamissa, mutta myös taajamien ulkopuolella moottori- ja maanteillä.
  
  
• Jalankulkijat ja pyöräilijät ovat selviytyneet moottoriajoneuvolla liikkuneita paremmin. Heidän onnettomuutensa tapahtuvat yleensä taajamaristeyksissä.

Valtakunnallisessa liikenneturvallisuussuunnitelma

Liikenneturvan vastuulle valtakunnallisessa liikenneturvalli-suussuunnitelmassa on annettu

• turvalaitteiden käytön edistäminen,
• päihdetiedotus,
• suunnitelman toteutumisen seuranta.  

Liikenneturva tulee tukemaan käyttäytymistieteellisellä asiantuntemuksellaan muita suunnitelmaan sisätyviä hankkeita, kuten liikennevalvontaa ja onnettomuuksien tilastoinnin kehittämistä.

Liikenneturvan toiminna kehittäminen

Liikenneturvan toiminnan kehittämiseen panoste-taan tuloksellisuuden ja tunnettuuden parantamiseksi, aluetyön tasalaatuisuuden kohentamiseksi ja yhteistyöverkoston laajentamiseksi.

Toimintavuoden aikana otetaan käyttöön Liikenneturvan toiminnan arviointimittarit, jotka kuvaavat tavoitteiden toteutumista ja valistustyön toimivuutta.

>> Onnettomuustilastot

<< takaisin