Vastaantulijan kaistalle ajautumiseen on monia syitä:

• kuljettajan huomion hetkellinen herpaantumisen,
• nukahtaminen,
• ajohallinnan menettäminen,
• epäonnistunut ohitusyritys,
• tekninen vika
• tai jopa tahallisuus.

Kohtaamisonnettomuuksien vähentä-
miseksi on useita keinoja, muun muassa keskikaiteiden rakentaminen sekä täristävien keski- ja reunaviivojen käyttäminen.

Liukkaudesta ja muunlaisista kelioloista johtuvia kohtaamisonnettomuuksia voidaan vähentää liukkauden torjunnalla, kelitiedottamisella ja ajonopuksien hillinnällä.

Kuolleet eri onnettomuustyypeissä vuosina 1989 ja 2004


Katso kuva suurempana

Vuosi 1989 on otettu vertailuvuodeksi, koska tuolloin liikenteessä kuoli 734 ihmistä ja asetettiin ensimmäisen kerran valtakunnallinen tavoite. Sen mukaan liikenteessä kuolleiden määrä piti saada puolitettua vuoteen 2005 mennessä. 

Liikenneturvan toiminta

Liikenneturvan tehtävänä on jakaa ihmisille perustietoa asiasta ja antaa ohjeita ennakolta välttää sellaisia ongelmatilanteita, jotka voivat johtaa kohtaamisonnettomuuteen. Myös kelitiedotuksessa Liikenneturva tekee yhteistyötä alan viranomaisten ja median kanssa.
 

<<Takaisin