|
Suomessa on omaksuttu tapa ajaa hieman yli nopeusrajoitusten. Tätä käytäntöä tukee nopeusvalvonnassa käytetyt puuttumiskynnykset ja nykyisin raskaan liikenteen yleinen tapa ajaa ns. nopeudenrajoitinta vasten.
Suomalaiseen nopeusrajoitusjär- jestelmään ollaan yleisesti melko tyytyväisiä. Tiehallinto on seurannut kyselyillä mielipiteitä nopeusrajoituksista, ja suurin osa vastaajista pitää niitä oikean tasoisina. Talvikaudeksi 2004-05 tehdyn talvinopeusrajoitusten lisäämisen jälkeen tyytyväisyys jopa lisääntyi.
Nopeusrajoitukset koetaan tavoite- nopeuksiksi ja hieman alle rajoitusten ajavia pidetään ärsyttävinä. |
Kuitenkin usein on joko olosuhteista tai henkilökohtaisista syistä johtuen turvallisinta ajaa nopeusrajoituksia alempaa nopeutta.

|
Liikenteessä kuljettajat mukauttavat ajonopeuksiaan heikosti erilaisiin keli- ja sääoloihin. Vähiten nopeudet alenevat raskaalla ajoneuvolla ajavilla.
Liikenneturvan toiminta
Liikenneturva tulee poliisia sen valvontatyössä ja etenkin siitä tiedottamisessa. Nopeusrajoitusten merkitystä tuodaan korostetusti esille tiedotuksessa ja valistuksessa. Nopeus ja sen merkitys turvallisuudelle on laajasti esillä niin Liikenneturvan Internet-sivuilla kuin eri ajoneuvonkul- jettajien jatkokoulutuksessakin. Kelitiedottamisessa tehdään yhteistyötä Tiehallinnon kanssa.
<< Takaisin |