Liikenneturva

ETURENGAS
Liikenneturvan tiedotuslehti sidosryhmille 04/2005

Suuressa osassa tapauksia raskas ajoneuvo muodostaa pelkällä olemassaolollaan massiivisen törmäyskohteen vastaantulevien kaistalle joutuneelle osapuolelle. Joissakin tapauksissa raskaan ajoneuvon kuljettajalla ei edes ole ollut mitään mahdollisuutta vaikuttaa kolarin tapahtumiseen.

Ammattiliikennettä koskevaan säännöstöön on tulossa melko isoja muutoksia EU-harmoni-
soinnin myötä.
  

Tulevia muutoksia 

Turvavyödirektiivin täytäntöönpano tuo turvavöiden käyttövelvoitteen.

Ammattipätevyysdirektiivin mukaan erotetaan ammatti-
pätevyys ja ajokorttivaatimukset toisistaan. Siitä seuraa uusia vaatimuksia koulutusjärjestelmään ja kuljettajien jatkokoulutukseen.


<< Takaisin

Liikenneturvan toiminta

Liikenneturva tukee jäsenjärjestö-
yhteistyön kautta ammattiliikenteen turvallisuustoimia: turvalaitteiden käytön edistäminen, kuljettajien jatkokoulutus sekä työturvallisuustyöhön liittyvät yhteiset kysymykset. 

Konginkankaan onnettomuuden tutkintalautakunta suositti raportissaan, että liikenne- ja viestintäministeriö tekisi lakialoitteen, jossa linja-auton ja ajoneuvoyhdistelmän kuljettajatutkintoon pääsyn edellytyksenä on hyväksytysti suoritettu raskaan liikenteen ennakoivan ajon kurssi. Liikenneturva on valmistau-
tunut toimimaan yhteistyössä kuljettajien koulutussisältöjen suunnittelussa.