Cykelhjälm

Undersökningar visar att använd-
ningen av cykelhjälm minskar döds-
risken med 73 procent och risken för hjärnskada med närmare 90 procent.

Gällande vuxna uppkommer skallskador oftast då man slår i marken, för barn vid kollisioner med bilar. Skador på armar och ben är ännu vanligare, men de är oftast inte lika allvarliga som skallskadorna.

Majoriteten av olyckorna beror på att man kört omkull. Oftast är det till-
räckligt med ett besök på hälso-
centralen. Var tionde av dessa olyckor är allvarlig.

Kollisioner är alltid allvarliga. Två tredjedelar av kollisionerna är kollisioner med personbil där cyklisten kolliderar med bilens front. Kollisionen är allvarlig fastän kollisionshastig-
heten oftast är under 50 km/h.

Cyklisten och passageraren bör under färd i allmänhet använda ändamålsenlig hjälm.

Användningen varierar områdesvis. I tätort är användningen vanligare än på lands-
bygden. Enligt resultatet av beteendeunder-sökningar som gjorts år 2008 använde 31 % av cyklisterna cykelhjälm.

Hjälmanvändning

Hjälmen bör vara lagom stor och ordentligt fastspänd så att den vid en eventuell olycka hålls kvar på huvudet. Nackstödet håller hjälmen i rätt position så att den skyddar även pannan och inte hänger bak på huvudet. En hjälm i en klar avvikande färg gör att man syns bättre i trafiken. Hjälmen bör tas ur bruk om den utsatts för en kraftig stöt eller fått ordentliga skråmor.