TIETOA MOOTTORIKELKKAILUSTA

Kuljettajan ja matkustajan on ajon aikana käytettävä malliltaan hyväksyttyä suojakypärää, jollei hänen sairautensa tai vammansa taikka muu erityinen syy sitä estä. Tämä koskee ajettaessa

moottoripyörällä,
kolmipyöräisellä moottoriajoneuvolla,
muulla nelipyöräisellä moottoriajoneuvolla kuin autolla,
mopolla ja
moottorikelkalla.

Kuljettajan on huolehdittava, että alle 15-vuotias lapsi käyttää suojakypärää.

Tietoa moottorikelkkailusta

Moottorikelkkojen kokonaismäärä Suomessa on noin 100 000. Valtaosa kelkkojen liikennesuoritteesta syntyy maamme pohjoisella osalla. Moottorikelkkojen käyttäjien joukko on varsin kirjavaa. Joukossa on alan ammattilaisia sekä paljon myös niitä, jotka ajavat harvoin tai ovat ensimmäistä kertaa moottorikelkan ohjaimissa. Kuolemantapauksista 70% tapahtuu liikuttaessa jäällä.

Vuonna 2011 Suomessa kuoli 5 kelkkailijaa. Määrä on lähihistorian alhaisin. Liikennevakuutuksista maksettiin korvauksia lähes 900:lle moottorikelkkaonnettomuudessa loukkaantuneelle.

Tyypilliset onnettomuudet

Pääsääntöisesti moottorikelkkaonnettomuuden uhri on kokenut kuljettaja - 43%:lla kelkkaonnettomuuteen joutuneista on ollut vähintään 10 vuoden ajokokemus. Tyypillistä onnettomuuksissa on korkeat ajonopeudet.

Valtaosa kelkkavahingoista tapahtuu vesistöjen jääalueella viikonlopun aikana. Usein onnettomuuden kuolonuhri on 41-60 -vuotias mies, jolla on veressä alkoholia yli törkeän rattijuopumusrajan 1,2 promillea. Yleisin kuolinsyy jääalueella on hukkuminen.

Vapaa-ajan kelkkailu on työ- tai hyötykelkkailua selvästi vaarallisempaa. Keski-ikäisten (41-60 v.) miesten osuus kelkkailukuolemista on lähes puolet. Yleisimmin loukkaantuu ikäryhmään 21-40 kuuluva kelkkailija. Yli puolet kelkkaonnettomuuksista kuolleista on ollut alkoholin vaikutuksen alaisena.

Kuka saa ajaa

Moottorikelkka on vaativa ajoneuvo. Sillä ajavan on opeteltava perusteellisesti kelkan oikea ja turvallinen käyttö. Lisäksi on tiedettävä kelkkailun liikennesäännöt.

Maastossa moottorikelkkaa saa ajaa 15 vuotta täyttänyt henkilö. Virallisilla moottorikelkkailureiteillä, tiellä ajettaessa tai tietä ylitettäessä kuljettajalla tulee olla vähintään T-luokan ajokortti. Kelkkailua koskevat samat rattijuopumussäännökset kuin autoilua, maastossakin.

Missä saa ajaa

Maastossa liikkuminen kelkalla vaatii aina maanomistajan tai maanhaltijan luvan. Metsähallitus myöntää hallinnoimilleen valtiomaille luvan. Epävirallisilla moottorikelkkailu-urilla lupakäytäntö vaihtelee. Erityislupaa ei tarvita merkityillä virallisilla moottorikelkkailureiteillä ja jääpeitteisillä vesialueilla liikuttaessa. Reittejä on pyritty tekemään sinne, missä kelkoilla pääosin liikutaan. Tällöin muulle luonnolle aiheutuu mahdollisimman vähän haittaa.

Nopeusrajoitukset ja muita kelkkailua koskevia säännöksiä

Reiteillä noudatetaan tieliikennelain määräyksiä eli niillä on oikeanpuoleinen liikenne. Suurin sallittu nopeus maastossa on 60 km/h, jääpeitteisillä vesialueilla 80 km/h (kuitenkin reitillä 60 km/h) ja jos kelkkaan on kytketty perävaunu, jossa kuljetetaan henkilöitä, on suurin sallittu nopeus 40 km/h. Ajotaidon lisäksi kelkkailijan tärkein turvaväline on suojakypärä. Se on määrätty pakolliseksi kuljettajalle ja matkustajalle. Kypäräpakko koskee myös avonaisessa reessä olevaa matkustajaa. Poikkeuksena ovat eräät ammattiryhmät esimerkiksi poron- ja metsänhoitotehtävissä liikkuvat.

Kelkalla liikuttaessa on tarpeen käyttää ajovaloja. Virallisella moottorikelkkailureitillä ajovalojen käyttö on pakollista. Moottorikelkat on myös rekisteröitävä ja rekisteriotteen tekninen osa on pidettävä ajettaessa mukana ja vaadittaessa esitettävä liikenteen valvojalle.

Moottorikelkalla turvallisesti

Moottorikelkkailun suosion kasvun myötä myös turvallisuusriskit ovat lisääntyneet. Onnettomuudet ovat osoittaneet, että moni kelkkailija ei kykene tunnistamaan tai välttämään kelkkailun riskitekijöitä. Yleisin syy onnettomuuteen on virheellinen tai puutteellinen havainto ajoympäristöstä.

Moottorikelkkailijan ajoympäristö poikkeaa suuresti esimerkiksi moottoripyöräilijän ajoympäristöstä. Maastossa ei aina välttämättä mielletä sitä, että liikutaan moottorikäyttöisellä ajoneuvolla. Lisäksi talvinen maasto ajoalustana näyttää usein petollisen vaarattomalta. Turvallinen ajaminen edellyttääkin tietoa maastoliikenteen vaaratekijöistä ja keinoista niiden välttämiseksi. Tunnistamalla vaaratekijät, kuten esim. liiallinen nopeus, reitistön puutteet sekä toiset maastossa liikkujat, voidaan vaaratekijät ottaa huomioon ja niihin varautua.

Jäällä ajaville suositellaan turvavarustukseen mukaan naskalit ja lämpölakana, joka pelastaisi monet hypotermialta ja jopa kuolemalta. Kunnollinen moottorikelkkailuun suunniteltu ajopuku heijastimineen lisää turvallisuutta. Yleisimmin kelkkailija loukkaantuu alaraajoihin, tällöin suojaavat kelkkakengät vähentävät mahdollisia vammoja. Lisäksi asianmukaiset ajohanskat helpottavat kelkan hallintalaitteiden käsittelyä.