Moottoripyöräilyn turvallisuus
Vielä 2000-luvun alussa oli nähtävissä pitkän aikavälin tarkastelussa selvää parannusta moottoripyöräilijöiden liikenneturvallisuudessa. Vuonna 2002 tapahtui kuitenkin käänne huonompaan, ja moottoripyöräilijöitä menehtyi selvästi tavanomaista enemmän. Tämän jälkeen moottoripyöräilijöitä on menehtynyt yli 20 vuosittain. Vuonna 2010 liikennekuolemien määrä laski vuoden 2001 tasolle
Liikkumismuotona yhä suositumpi
Moottoripyöräily on ollut viime vuosina yksi voimakkaimmin kasvaneista liikkumismuodoista Suomessa. 1950-60 -luvulla moottoripyörä saattoi olla perheen ainoa kulkuneuvo, ja sitä käytettiin ympäri vuoden. Kun autot yleistyivät niin moottoripyörien määrä väheni voimakkaasti. Tällöin se oli lähinnä innokkaiden harrastajien kulkuneuvo. Yhdeksänkymmentäluvulle tultaessa asenteet moottoripyöräilyä kohtaan muuttuivat ja siitä tuli hyväksytty ja haluttu harrastusmuoto ja sen piiriin tuli yhä useampia naisia.
2000-luvun alkuvuosina moottoripyörien määrä kasvoi voimakkaasti. Vuonna 2010 moottori-pyöräkanta oli yli 220 000. Ensirekisteröintien määrät viime vuosina ovat kuitenkin vähentyneet. Vuonna 2003 niitä oli vielä noin 13 000 ja vielä 2008 jonkin verran yli 10 000. Sen sijaan 2010 ensirekisteröintien määrä oli enää 6054, joka oli 14 % vähemmän kuin edellisvuonna.
Valtaosa onnettomuuksista sattuu taajamissa
Liikennevakuutuskeskuksen liikennevahinkotilastojen mukaan vuonna 2009 korvattiin vakuutuksesta 2 471 moottoripyöräilijöiden aiheuttamaa liikennevahinkoa. Valtaosa näistä sattui taajamissa. Moottoripyörä oli lisäksi vastapuolena noin tuhannessa tapauksessa.
