Paitsi kuljettajalla, niin myös auton omistajalla ja haltijalla on tietyissä tilanteissa vastuu ajoneuvon kunnosta. Sen sijaan silloin, kun ajoneuvo on liikenteessä niin liikkumisesta vastaa kuljettaja.
Kuljettajan on ensisijaisesti yllätysten välttämiseksi ajettava liikennesääntöjen mukaisesti, mutta säädöksissä on monta muutakin asiaa jotka kuljettajan on huomioitava. Säädöksissä määrätään muun muassa siitä, miten on meneteltävä, jotta y
mpäristö saastuisi mahdollisimman vähän.
Lohkolämmitin säästää ympäristöä
Silloin kun ulkoilman lämpötila on pysyvästi alle viisi astetta, niin turhia saasteita voidaan välttää käyttämällä autossa lohkolämmitintä, jos se vain on mahdollista. Lämmin moottori polttaa polttoai-neseoksen tarkemmin ja näin polttoainetta kuluu vähemmän ja saasteet vähenevät.
Vastuu ajoneuvon kunnosta
Ajoneuvon omistaja tai hänen sijastaan rekisteriin ilmoitettu haltija sekä ajoneuvon kuljettaja ovat vastuussa siitä, että liikenteeseen käytettävä ajoneuvo on liikennekelpoinen ja, jos sitä edellytetään, rekisteröity ja asianmukaisesti katsastettu.
Jos ajoneuvoa kuljettaa sen omistajan tai haltijan työntekijä, työnantajan on huolehdittava siitä, että ajoneuvo on liikennekelpoinen, kun se luovutetaan työntekijän kuljetettavaksi. Ajoneuvo on myös tarkastettava ja huollettava riittävän usein sen pitämiseksi liikennekelpoisessa kunnossa. Kuljettajan on viipymättä ilmoitettava työnantajalle ajoneuvon kunnossa havaitsemistaan puutteista, joita hän ei voi itse korjata.
Ajoneuvon käyttäminen
Moottorikäyttöistä ajoneuvoa on käsiteltävä siten, ettei sen moottorista ja muista laitteista aiheudu kohtuutonta melua, ilman pilaantumista tai muuta haittaa ajoneuvossa matkustaville tai ympäristölle. Asetuksella voidaan säätää tarpeetonta ja häiritsevää ajamista taajamassa ja moottoriajoneuvon tarpeetonta joutokäyntiä koskevia rajoituksia.
Tarpeettoman ja häiritsevän ajon kielto
Tarpeeton ja häiritsevä ajo taajamassa on kielletty. Ajoneuvon kulkureitti ja ajotapa on taajamassa muutenkin sovitettava sellaiseksi, ettei siitä tarpeettomasti aiheudu häiriötä.
Moottorikäyttöisen ajoneuvon tarpeettoman joutokäynnin kielto
Moottorikäyttöisen ajoneuvon seistessä muusta syystä kuin pakollisen liikenne-esteen vuoksi ei ajoneuvon moottoria saa käyttää enempää kuin kaksi minuuttia.
Lämpötilan ollessa alle -15°C saa moottoria ennen ajoon lähtemistä kuitenkin käyttää enintään neljä minuuttia. Traktorin, moottorityökoneen ja auton alustalle rakennetun työkoneen moottoria saa kuitenkin käyttää ennen ajoneuvolla tai koneella tehtävän työn alkamista ajoneuvon toiminta-valmiiksi saattamiseen tarvittavan ajan.
Joutokäynnin kielto ei koske kiireellisessä tehtävässä olevaa hälytysajoneuvoa, poliisin virkatehtä-vässä käyttämää ajoneuvoa eikä katsastuksen osana toimitettavaan pakokaasumittaukseen odot-tavaa ajoneuvoa. Kielto ei myöskään koske ajoneuvoa, jonka pääasiallinen käyttötarkoitus tai pää-asiallisen käyttötarkoituksen edellyttämä lisälaite, kuten jätteenpuristin, kompressori, pumppu tai nostolava, vaatii moottorin käyttämistä.
