LIIKENNEKÄYTTÄYTYMISEN SEURANTA
Liikenneministeriö käynnisti liikennekäyttäytymisen seurantajärjestelmän vuonna 1992 liikennekäyttäytymistietojen järjestelmällistä keruuta varten. Seurantatietojen avulla täydennetään onnettomuustilastojen antamaa kuvaa liikenteen turvallisuuden kehityksestä sekä arvioidaan toteutettujen liikenneturvallisuustoimenpiteiden vaikutuksia. Samalla helpottuu toimenpiteiden oikea kohdentaminen olemassa olevien tarpeiden mukaan.
Seurantajärjestelmän tietoja kerätään usean liikenneturvallisuusalalla toimivan organisaation yhteistyönä. Mukana ovat liikenne- ja viestintäministeriö, Liikenneturva, Helsingin yliopisto, THL, sisäasiainministeriö ja Liikennevirasto.
Vastuuorganisaationa toimii Liikenne- ja viestintäministeriö. Järjestelmän ylläpitäjänä on Liikenneturva, joka huolehtii myös tulosten säännöllisestä tiedottamisesta.
Tietoja liikennekäyttäytymisestä kerätään säännöllisin väliajoin samoilla menetelmillä ja samoissa tutkimuspaikoissa. Mittaukset tehdään seuraavista alueista (suluissa vastuuorganisaatio):
- autojen ajonopeudet (Liikennevirasto, Liikenneturva)
- auton kuljettajien ja etuistuimilla matkustavien turvavöiden käyttö (Liikkuva poliisi, Liikenneturva)
- henkilöautojen takaistuimilla matkustavien turvavöiden käyttö (Liikenneturva)
- auton kuljettajien suuntamerkin käyttö käännyttäessä (Liikenneturva)
- alkoholitapaukset liikennevirrassa (Helsingin yliopisto, THL, Liikkuva poliisi)
- pyöräilykypärän käyttö (Liikenneturva)
- jalankulkijoiden liikennevalojen noudattaminen (Liikenneturva)
- jalankulkijoiden heijastimen käyttö (THL, Liikenneturva)
- autoilijoiden liikennevalojen noudattaminen (Liikenneturva)
