Matti Heinonen
Liikenneturva, Helsinki 2002
Liikenneturvan tutkimusmonisteita, ISSN 0785-9244; 93/2002, 27 s.
Tiivistelmä
Tutkimuksessa selvitettiin autoilijoiden ja peruskoululaisten liikennemerkki- ja liikennesääntötuntemusta. Kaikkiaan haastateltiin Gallup Oy:n avulla 909:ää autoilijaa. Liikenneturvan koululaisille tekemään kyselyyn vastasi 332 peruskoulun oppilasta.
Autoilijat tunsivat heikosti risteystä koskevat liikennemerkit. Kaksisuuntainen liikenne- ja etuajo-oikeuden päättyminen -liikennemerkit osattiin heikoimmin. Vähiten autoilijat osasivat jalankulkijan paikkaa kevyen liikenteen väylällä ja jalkakäytävällä pyöräilyä koskevia liikennesääntöjä.
Erittäin hyvin autoilijat tunsivat suojatietä koskevat säännökset. Samoin liikenneympyrä -merkki ja vilkun käyttö liikenneympyrässä tunnettiin hyvin. Keltaista valoa koskeva liikennevalosäännös tunnettiin myös. Nykyinen promilleraja tiedettiin. Nopeuden vaikutus matka-aikaan osattiin arvioida realistisesti.
Yleisesti koululaiset osasivat liikennesäännöt hyvin. Suojatietä koskevat liikennesäännöt osattiin parhaiten. Melkein kaikki koululaiset tiesivät, että autoilijan on väistettävä suojatielle astuvaa jalankulkijaa. Samalla tavalla kuten autoilijat luottavat oikeuksiinsa, voi olettaa monen koululaisen luottavan auton väistämiseen suojatiellä.
Koululaiset tiesivät turvavyön käyttövelvollisuuden. Kärkikolmion takaa tulevan autoilijan väistämisvelvollisuus pyöräilijään nähden tunnettiin paremmin kuin kääntyvän autoilijan väistämisvelvollisuus. Pyöräilijän risteyssäännökset osattiin kohtuullisesti, väärät vastaukset olivat usein pyöräilijän kannalta turvalliseen suuntaan. Jalankulkijan paikka kevyen liikenteen väylällä on jäänyt epäselväksi. Väistämisvelvollisuus risteyksessä -liikennemerkki tunnettiin heikosti.
Avainsanat (asiasanat) :
liikennesäännöt, liikennemerkit, autoilijat, koululaiset
